机场摆渡车是用于机场区域短途接送的专用车辆，主要承担候机厅与远机位、航站楼与停车场、出发层与交通站点三类接驳任务。该车型以13.1米和13.8米为主流规格，具有低地板、宽体（3米）、多车门设计，需满足《飞机站坪设备基本要求》等标准，载客量达120人以上。其运行条件要求低速（≤25km/h）、耐高温及高可靠性，需取得民航专用设备使用许可 。
国内宇通、金龙等企业自2008年起逐步进入市场，通过研发前置前驱车桥、电动塞拉门等技术优化产品性能。2020年宇通实现纯电动车型全产业链国产化，国内市场占有率超65%，并出口至西班牙、沙特阿拉伯等30余个国家和地区。国产车型凭借价格和售后优势占据主流 。
2026年7月28日，“智启丝路国门·创新行业未来”自动驾驶机场旅客摆渡线路正式启航。
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