张昆仑，男，1964年出生，西南交通大学电气工程学院教授、博士生导师，磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室副主任，西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所所长 。长期从事电力电子与电力传动、电磁悬浮与线性驱动领域研究，研究方向涵盖磁浮列车系统动力学与控制、悬浮导向系统优化、直线电机驱动技术及新型轨道交通驱动及其控制 。
1986年加入西南交通大学磁浮技术研究团队，1990年研究成功由4台小电磁铁构成的磁浮模型车 。1994年作为主研人员完成我国首辆4吨载人磁浮车及试验线建设 。主持国家863计划磁浮交通技术研究项目2项及企事业单位委托项目6项，主研国家863计划及横向项目6项，累计科研经费4600余万元 。研发的中低速磁浮列车系统技术成功应用于长沙磁浮快线 ，申请专利28项并获授权发明专利8项 。曾获铁道部科技进步二等奖、国家科技进步三等奖，1998年获评铁道部中青年有突出贡献专家 。2021年出版专著《高速磁浮铁路技术》 。2015年9月卸任西南交通大学电气工程学院副院长职务 ，持续参与常导高速磁浮交通技术研讨会等学术活动，参与高速磁浮交通系统制式特征与适应性相关综述工作，推动磁浮技术产学研协同发展 。
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