F1变速箱，外文名GEAR，是应用于F1赛车的专用传动装置。采用半自动序列式设计，成本较高，内部齿轮和材料经过特殊处理，由碳纤维和钛合金制成以实现轻量化和耐用性。
车手通过方向盘背后的拨片进行换挡，变速箱采用双离合器预挂档设计，实现无缝换挡，换挡过程动力传输几乎无中断，响应速度可达毫秒级。变速箱需承受发动机的巨大扭矩和高速换挡冲击。
想要了解更多“GEAR（F1变速箱）”的信息，请点击：GEAR（F1变速箱）百科
F1变速箱，外文名GEAR，是应用于F1赛车的专用传动装置。采用半自动序列式设计，成本较高，内部齿轮和材料经过特殊处理，由碳纤维和钛合金制成以实现轻量化和耐用性。
车手通过方向盘背后的拨片进行换挡，变速箱采用双离合器预挂档设计，实现无缝换挡，换挡过程动力传输几乎无中断，响应速度可达毫秒级。变速箱需承受发动机的巨大扭矩和高速换挡冲击。
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