EMT变速箱是一款由通用汽车公司与玛涅蒂-马瑞利公司合作开发的半自动变速器。它是在AMT自动变速器模块基础上增加爬行功能等专利技术改进而成 ，基于传统手动变速箱结构升级而来 。
该变速箱通过电子液压控制系统自动完成离合器结合与换挡操作，传动效率接近手动变速箱，油耗较普通自动变速箱降低10%-16% 。在挂入前进挡或倒挡时松开刹车即可实现怠速爬行功能 ，支持手动模式M和自动模式A（含普通和动力模式S）切换 。但存在换挡顿挫感及设计缺陷导致的跳档问题 。
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