杭甬铁路（Hangzhou-Ningbo Railway）是一条连接浙江杭州和宁波的客货共线国铁Ⅰ级铁路，是中国铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分，是沟通甬台温铁路与沪昆铁路、宣杭铁路的主要通道 。
杭甬铁路始建于1910年，其中萧甬段于1937年开通运营；1938年，受战争影响，萧甬段逐段拆除；1953年，萧甬段铁路开始分段重建；1959年，萧甬段全线贯通并投入运营；1993年，萧甬段二线工程开工；1998年，萧甬段二线工程建成通车；2006年11月，萧甬段电气化改造工程开工；2009年9月，萧甬段电气化改造工程完工并投入运营 。2017年6月起，利用杭甬铁路富余运力相继开通宁波至余姚等市域城际列车 。2023年8月，宁波至杭州南站城际列车贯通运营 。2024年6月28日，宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程正式启用，该工程全长7.4公里，设计时速120公里，自庄桥站引出沿既有线跨余姚江至宁波站 。
杭甬铁路自杭州站至宁波站，截至2017年12月，该线全长171千米，全线设站14座，设计时速为160千米，运营时速为160千米/小时，局部120千米/小时 。线路自沪昆铁路杭州站引出，经杭州市上城区、萧山区，绍兴市柯桥区、越城区、上虞区，余姚市，宁波市江北区，止于宁波站。2009年电化改造后，全线车站调整为萧山站（杭州南站）、夏家桥站、钱清站、绍兴站、皋埠站、上虞站、余姚西站、余姚站、蜀山站、慈城站、宁波北站、庄桥站、宁波站 。
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