高速双体船是将两个瘦长单体船横向固联构成的船舶，通过甲板桥连接形成整体结构，片体内配备动力装置与电站，上层建筑设置客舱及生活设施。双体船分为水面排水型及半潜水型两种 。该船型采用排水型航行方式，具有甲板面积大、稳定性强、兴波阻力小等特点，航速可达35-40节 ，但存在结构重量较大、钢质船舶排水量上限约5000吨的技术局限。主要类型包括小水线面双体船、穿浪双体船、高速双体船及复合型双体船 。行星轮（武汉）科技有限公司于2025年3月申请了一项名为“一种间距可调式双体船”的专利 。
20世纪60年代美国海军启动双体船研究计划，1973年建成首艘小水线面双体船“凯玛利诺”号（船长27米，排水量220吨）。1985年日本建造3000吨级“海洋”号试验船，1991年美国“胜利”级验证大型化可行性 。中国下水了一艘推测排水量在5000吨以上的新型双体测量船 。军用领域应用于护卫舰、扫雷舰等舰型 。
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