津轻海峡线是日本连接青森县青森市柳川青森站与北海道渡岛综合振兴局函馆市若松町函馆站的铁路系统，中文名“津轻海峡线”，外文名“津軽海峡線”（Tsugaru Kaikyō Line），1988年3月13日开通 。线路全长160.8公里，起止站点为青森站和函馆站，由东日本旅客铁道（JR东日本）和北海道旅客铁道（JR北海道）运营。全线共设27站，轨距1067毫米，无独立使用该名称的实际线路。线路由津轻线、海峡线等既有区间组成，其中青森至新中小国信号站属JR东日本，新中小国至木古内属JR北海道，木古内至五棱郭段转由道南渔火铁道运营，五棱郭至函馆站区段隶属JR北海道函馆本线。
该线路源于日本国有铁道为替代青函航路而建设的青函隧道，隧道全长53.85公里，43%位于海底。1950年代因津轻海峡航运安全风险，日本重启隧道计划。青函隧道原设计为在来线，后因整备新干线计划变更为新干线规格。1988年隧道开通后，线路群由多条既有线路组成。2016年北海道新干线开通，海峡线架线电压升至25000V，原有旅客列车废止，“津轻海峡线”昵称停用 。
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